Il s’agit de composer un espace abstrait et ludique, un espace directement inspiré de l’automobile d'aujourd'hui, qui, plus qu'un moyen de transport, définit une philosophie, une esthétique. Elle s'identifie à une présence amicale, capable de nous mener sans l'ombre d'un effort d’un point à un autre du territoire, en toute sécurité. Des formes douces, légèrement ovoïdes, qui nous défendent et nous protègent, en rendant l’espace fluide et le lointain accessible. Elle nous materne et nous dorlote, à l'image de ces airbags qui se déploient, comme autant d’oreillers, devant le moindre danger.
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Year | 2000 |
Location | Boulogne -Billancourt |
Client | SICOFRAM |
Program | Centre de Communication |
Studies | Concours: Projet non retenu - oct. 2000 / fév. 2001 |
Budget | 25,9 M€ |
Building area | Surface terrain: 8 500 m2 Surface de l’opération: 15 000 m2 |
Architectural team | G. Claizergues, J. Larsson, K. Yokoo |
Engineer Office | SETEC, Mazet & Ass., Avel Acoustique |