L’analyse urbaine de Romainville révèle l’absence de centre-ville, de lieu focalisateur d’une activité, de regroupement et de cheminement préférentiel. Le dépérissement du centre virtuel, la place Carnot (nœud routier), lié à la généralisation de l’emploi de l’automobile, consolide la perte d’identité de la ville. La position de ce centre au bord de la commune voisine, trop éloigné des grands ensembles, situés sur les limites périphériques opposées, accuse un déséquilibre urbain.
Year | 1984 |
Location | Romainville, Seine-Saint-Denis |
Client | Ministère de l’Urbanisme et du Logement |
Program | Programme de recherche :“Le Déplacement comme élément constitutif de l'espace |
Studies | Concours: Projet lauréat |
Building area | 10 Hectares |